6月11日，天津東疆綜合保稅區迎來第1000艘租賃船舶簽約落地，標志著東疆正式躋身融資租賃“千船俱樂部”，成為與新加坡、香港等國際航運中心比肩的區域。
這艘船的船舶類型相當珍稀，全球僅7艘，體型與航空母艦相當，總投資近18億美元，其中租賃融資金額約12億美元，刷新了國內租賃史上標的物價值新高。這也是目前為止中國融資金額最大、參與成員最多的聯合租賃項目。
該巨輪目前正在非洲塞內加爾近海投入油氣資源開發。它是一艘浮式液化天然氣生產儲卸船，用于海上液化天然氣生產和儲卸，被業界稱為移動的天然氣工廠。船舶長283米，寬62.6米，船中上至上層甲板高度21米。該船由新加坡海庭公司建造，由國內6家租賃企業置換融資，格拉爾液化天然氣集團（GolarLNG）承租。
此次簽約的一方是戈拉爾液化天然氣集團，另一方是國銀金租、華夏金租、江蘇金租、昆侖金租、浙銀金租和深圳租賃共6家租賃公司組成的“聯合體”。簽約后，各家租賃公司將按不同份額購買船舶所有權。
這是東疆船舶離岸租賃的又一次創新：此前，國際聯合租賃業務極少在國內開展，因聯合租賃對商務協同、法律支持、區域政務服務的專業性、確定性、效率要求極高。東疆人再一次以“專家＋管家”式服務體系克服重重困難讓項目得以順利開展。
經過十余年的發展，東疆不僅加快了租賃行業發展，也為我國船舶海工制造業走出去提供助力。據統計，東疆完成的1000艘船舶租賃業務中，有超過一半船舶是由我國船廠自主建造，包含了散集油氣主流船型，這些船舶在保障糧食安全、能源安全方面發揮了重要作用。
此外，船舶租賃行業的飛速崛起也為我市金融高質量發展提供了助力。我市金融機構已與千余家租賃公司（含SPV公司）建立業務合作，服務租賃行業覆蓋飛行器、船舶、海工、新能源設備、通訊設備、大型盾構等領域，船舶租賃項目融資額排名全國金融機構第一。
