全力推進(jìn)“客改貨”項(xiàng)目。今天的“信心中國(guó)實(shí)干向新，2024年經(jīng)濟(jì)回望”系列報(bào)道我們一起走進(jìn)海特飛機(jī)，看企業(yè)如何借助自貿(mào)區(qū)政策，搶抓機(jī)遇，掘金百億航空維修市場(chǎng)。
在近期發(fā)布的制度創(chuàng)新指數(shù)評(píng)估中，天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)憑借在貿(mào)易便利化和投資自由化等方面的舉措，連續(xù)五年排名全國(guó)前三。依托這里的開放優(yōu)勢(shì)，天津海特飛機(jī)工程有限公司，快速成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)航空維修的頭部企業(yè)。新年即將到來之際，海特收到客戶的發(fā)來的好消息，他們交付的首架空客A321客改貨飛機(jī)，剛剛完成試飛，即將開展物流運(yùn)輸任務(wù)。這個(gè)價(jià)值近2000萬(wàn)的訂單，是今年海特進(jìn)軍空客“客改貨”市場(chǎng)的首戰(zhàn)，相比過去的傳統(tǒng)保養(yǎng)維修業(yè)務(wù)，金額高出20倍。
基于電子商務(wù)及國(guó)際貿(mào)易的持續(xù)增長(zhǎng)，未來五年，全球大約需要1300架客改貨飛機(jī)，市場(chǎng)價(jià)值超過百億。為了搶抓機(jī)遇，年初，海特就鎖定高附加值的“客改貨”業(yè)務(wù)。但改裝，不是拆座椅、騰空間這么簡(jiǎn)單，得把飛機(jī)的載重量，從6、7噸增到20噸以上，涉及復(fù)雜結(jié)構(gòu)的重裝，必須拿到原廠設(shè)計(jì)圖紙、運(yùn)行數(shù)據(jù)等支持。趕上去年空客在全球?qū)ふ铱透呢浐献骰锇椋Ｌ匾劳?5年來在航空維修領(lǐng)域的技術(shù)積累，以及空客天津總裝線產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，成功簽約，拿到了空客原廠的方案。
客改貨技術(shù)領(lǐng)域的突破，有力提升了海特在國(guó)際市場(chǎng)的認(rèn)可度。為了助力企業(yè)開拓更多海外市場(chǎng)，市商務(wù)局、保稅區(qū)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展局等多部門聯(lián)動(dòng)，梳理出海特適用的貿(mào)易便利化政策，一方面利用自貿(mào)區(qū)的保稅優(yōu)勢(shì)，將航材成本降低10%左右，爭(zhēng)取東南亞中小航空公司訂單；另一方面，屬地海關(guān)啟動(dòng)便利措施，飛機(jī)入境時(shí)，通關(guān)手續(xù)從半個(gè)月縮短到一天。在各部門的合力支持下，越捷航空成為海特東南亞市場(chǎng)的新伙伴，10月，首架來自越南的飛機(jī)進(jìn)入海特機(jī)庫(kù)，開始檢修。
12月，海特高效完成了越南越捷航空的多個(gè)訂單，超額完成1.8億的年度目標(biāo)。做優(yōu)增量，海特看好天津持續(xù)加大投入，總投資約2億元的三期機(jī)庫(kù)，也將在明年下半年投用，新增三條產(chǎn)線，將進(jìn)一步擴(kuò)大企業(yè)“客改貨”承接能力。
